沙是建筑行業(yè)最基本材料之一，市場(chǎng)需求量很大。如何獲得大量的沙，滿足現(xiàn)代建筑的需求，在眾多的取沙設(shè)備中，吸沙船是最廣泛的使用設(shè)備之一。
吸沙船的工作原理： 吸沙船利用水力的作用，將高壓水槍噴射出的水柱沖起的細(xì)沙、海沙等在水泵的作用下有管道輸送到目的地。操作簡便，效率高，適用于河道疏浚、湖泊水庫清淤、圍海造田、港口碼頭清理、抽黃砂，建筑沙等。該設(shè)備由船體、輸送系統(tǒng)、進(jìn)水系統(tǒng)、排空系統(tǒng)等組成，輸送系統(tǒng)包括動(dòng)力、離合器、抽沙泵等，排空系統(tǒng)包括高壓水泵、抽真空裝置等。
工作過程：吸沙→過濾→第一洗沙倉沖洗→翻斗車運(yùn)輸→第二洗沙倉沖洗→翻斗車運(yùn)輸→儲(chǔ)沙斗→皮帶輸出→運(yùn)沙船。由于工況要求翻斗車運(yùn)輸皮帶輸出都需要調(diào)速。以往傳統(tǒng)的調(diào)速采用變速箱。使用變速箱有很多缺陷，主要有：
1、不能作線性調(diào)速。
2、換皮帶輪太麻煩，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
3、機(jī)械磨損大，且浪費(fèi)能源。
傳統(tǒng)挖沙船的操作使用方法：
（1）開機(jī)前先對(duì)整個(gè)機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)及機(jī)器油料進(jìn)行檢查，然后開動(dòng)后邊拉輸送帶的柴油機(jī)，拉開離合器，發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，慢慢放開離合器，將轉(zhuǎn)速調(diào)至正常。再發(fā)動(dòng)前拉鏈斗的柴油機(jī)。
（2）兩臺(tái)柴油機(jī)起動(dòng)后。將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度。然后松開大臂剎車，慢慢將其放下，等料斗內(nèi)沙子多于2/3時(shí)，可停止下放，待至1/3時(shí)再資助下大臂。當(dāng)大臂與水面成45度角時(shí)（即5米左右），應(yīng)停放大臂。這時(shí)料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制，前進(jìn)時(shí)要查看斗內(nèi)沙子的多少而定，前進(jìn)后退要 靈活，如遇沙層塌方機(jī)械工作吃力或拉不動(dòng)時(shí)要牽引繩松開，使船向后退，直至挖動(dòng)為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會(huì)有劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進(jìn)行。可以看出上面介紹的挖沙船，還是沿用原來的柴油機(jī)，噪音大、耗能多、操作復(fù)雜等缺點(diǎn)，隨著電動(dòng)機(jī)的普及應(yīng)用和方便操作，以及變頻技術(shù)的大力推廣應(yīng)用，和調(diào)速靈活等特點(diǎn)，目前挖沙船也多采用變頻調(diào)速的電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，以下就是山東奧卓電氣科技應(yīng)用變頻器給挖沙船提供的變頻調(diào)速解決方案。
所屬青州某船廠
4臺(tái)132KW 的翻沙斗電機(jī)使用185KW奧卓爾變頻器，2臺(tái)110KW 的沙皮帶傳送電機(jī)使用132KW奧卓爾變頻器，1臺(tái)90KW礫石傳送帶電機(jī)使用110KW奧卓爾變頻器，4臺(tái)22KW的圓滾篩電機(jī)每兩臺(tái)共用一臺(tái)75KW的奧卓爾變頻器。
變頻器的日常保養(yǎng)和維護(hù)、注意事項(xiàng)等：
1. 線比較長，注意電氣干擾。
2. 注意粉塵，灰塵進(jìn)入。
3. 注意液體的浸入。
4. 注意使用環(huán)境的溫度。
結(jié)束語：改造后的設(shè)備運(yùn)行安全、可靠，達(dá)到了吸沙船工作的工藝要求。同時(shí)減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)率，節(jié)能、環(huán)保，一舉多得。
注意事項(xiàng)：因船體走線過長，易引起干擾，建議加裝輸出電抗器！
改造效果：
挖沙船通過奧卓爾變頻器節(jié)能方案改造后，操作方便、簡單，參數(shù)設(shè)置少。最主要的是對(duì)改造設(shè)備的保護(hù)，解決馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)的電流沖擊（原用工頻啟動(dòng)時(shí)，會(huì)經(jīng)常燒接觸器，馬達(dá)）。
另外現(xiàn)在油價(jià)越來越貴，挖沙船上用的電，都是柴油發(fā)電機(jī)提供，變頻改造以后可以省電，即節(jié)省柴油，即在相同的工作周期內(nèi)降低費(fèi)用，提高效率。
